VFR800F：フロントブレーキパッド交換：デイトナ：ゴールデンパッド
ブレーキパッド交換を。
約1万1000km頃ブレーキパッドの厚さが怪しくなってきました。
まだ使えますが黄色信号です。
約1万1000km頃ブレーキパッドの厚さが怪しくなってきました。
まだ使えますが黄色信号です。
セコイので暫くこのまま使い、約1万5000kmでブレーキパッドを交換しました。
本日はフロント。デイトナのゴールデンパッド。
いい頃合ですね。
そんなに熱を入れるようなライディングはしていませんが、若干炭化した感じでポロポロろとパッドの磨材が崩れてきます（汗
定期的な分解清掃（ダスト払い）をしていたので、軽いブラッシングと拭きでキャリパーもピストンもピカピカです。
指で軽く押すだけでピストンが戻ります。新品部品のようです（笑
追記
フロントはダブルローター、
対向4ポッドキャリパーなので
パッドは二組の計4枚になりますね。
自動車のフロントのイメージですね。
二組で約7000円くらいのコストでした。
- 関連記事
-
- ■■VFR800F(RC79)部品、パーツ、用品リスト■■ (2016/07/29)
- VFR800F：リアブレーキパッド交換：KITAKO：SBSブレーキパッドLSシンタードメタル (2016/06/26)
- VFR800F：フロントブレーキパッド交換：デイトナ：ゴールデンパッド (2016/06/24)
- 今更ですが、スマートフォンのホルダーなんぞを (2016/06/07)
- タイヤ：ブリジストン BATTLAX T30 EVO (2016/06/05)
コメント
No title
ども！
結局のところ、これも安全のひとつなんですよね！
踏力(握力)の掛かるブレーキングするときフィーリングが向上し、微妙にバランスや制動に貢献します。
2016-06-25 07:00 汚れＳＲ URL 編集
No title
ども！
サーキット(車)ではブレーキングが曲がる止まるための重要な手段で、その習慣が、、
コース走る度にエア抜きしてましたが、バイクではしてません(汗)
そこまで踏み(握り)こんでません。。
クッカーは、、
お酒のせいで(笑)
2016-06-25 07:09 汚れＳＲ URL 編集
No title
ども！
消耗品なので、交換パーツと違い購買の抵抗感(罪悪感(笑))がありません。
簡単な作業ですがお店より工数(時間)かけ、綺麗にしながら整備してます。
基本はノークリーナー、ノーケミカル(笑)
2016-06-25 07:14 汚れＳＲ URL 編集
No title
ども！
一般的には変な所に、気を遣ったり手間かけちゃってますよね。。
自己満足ですが、気分良いです(笑)
2016-06-25 07:16 汚れＳＲ URL 編集
No title
2016-06-25 08:57 スマッシュ URL 編集
No title
うっく、うっく、、
怒涛のコピペプレッシャーコメント
コピペ返しを！！
冗談はさておき
午後から夕方あたりお時間ありますか！？
お借りしてた北海道本をお返しに伺いたいのですが。
あと少し詳細を詰められたら、、
2016-06-25 09:05 汚れＳＲ URL 編集
No title
今日の午後は珍しく暇こいているので大丈夫ですよ(^O^)／
2016-06-25 10:20 スマッシュ URL 編集
No title
了解の了解(笑)
ざっくりですが16時すぎから途中夜飯しながら予定の具体化できたら嬉しいです。
後程メールで！
2016-06-25 10:34 汚れＳＲ URL 編集
No title
小まめに掃除しておけば楽ですね～！
自分もキャリパーのシール交換したいんですよねぇ・・・
2016-06-25 12:18 トチロー URL 編集
No title
へんなとこだけはマメなんですよ(笑)
知ってました？
ブレンボキャリパーだとシール類が国産品のシールより遥かに恐ろしい値段だと。。
やっぱ経済的な国産品ですよね～
2016-06-25 13:05 汚れＳＲ URL 編集
No title
2016-06-25 14:28 しゅーさく URL 編集
No title
綺麗すぎるーー
2016-06-25 16:52 トリッキーパパ URL 編集
No title
でなければまだでも良かったんじゃ
まぁ気分ですがｗ
2016-06-25 18:41 S1 URL 編集
No title
お！さすがしっかりメンテ（^0^）
そういえば我がNinjaも1万5千キロだからそろそろですかね（^_^;）
2016-06-25 20:38 FIT URL 編集
No title
綺麗に清掃されていて綺麗ですね～。
意外とノーマルパッドの減りは早そう？
確認しとこうっと！
ピストンは、アルミにテフロン加工っぽいですか？
そうだったら良いな～。
2016-06-25 23:08 くろもじ URL 編集
No title
ども！
鬼磨きのたまものです(笑)
アホですよね。。
2016-06-25 23:53 汚れＳＲ URL 編集
No title
ども！
分解して、ひたすら鬼磨き。
以上です(笑)
2016-06-25 23:56 汚れＳＲ URL 編集
No title
ども！
ざっくりですが、半月後です。
まだ、ですよね(笑)
直前でドタバタしそうなので、早めですが交換しちゃいました。
パッドが厚くなる(最初の厚さに戻る)だけで、ブレーキタッチがカチっとしますね！
2016-06-26 00:01 汚れＳＲ URL 編集
No title
ども！
今日、その道の先輩と北海道の話をしてて、FITさんのブログの絶景を沢山みてました(笑)
つくずく参考になります！！
車より圧倒的に軽く磨耗も少なく低コストなので、少し早めの交換でも良いかもしれませんね。
交換したらフィーリング最高になりました！！
2016-06-26 00:07 汚れＳＲ URL 編集
No title
ども！
ブレーキがガビガビだと心穏やかでないので、ついつい綺麗にしちゃいました(笑)
ピストンですが、フロントは鉄、リアはアルミっぽい感じでした。
多分、写真の映りで想像つくかもです。
2016-06-26 00:11 汚れＳＲ URL 編集
パット交換の時、パット奥の金具は取らないで交換できるのですね❗
参考になります
今度、自分でやってみようと思ったので🎵
2020-04-03 12:42 ズッキー URL 編集