排気干渉

写真は４気筒の自動車のエキマニ。排気ポートからの接合部分。




排気ポートの接合部には、純正でも、社外ステンエキマニでも、製造工程の問題で段差が生じます。
外径で2～3mmくらい、排気がフランジに（垂直に）ブチ当たります。

この部分を削って排気ポートに同じに合うように口径を拡大。
また空気抵抗にならないようにラッパ状にアールをつけます。
（写真は削り途中の工程のみ。忙しい？ので未完）

四輪レベルですと、低速の立上りなど体感できます。
ターボ車ならばブーストの立上りが如実にかわります。

ってことはバイクも？
純正を外してないのでどれくらい段差があるかわかりませんが・・・・
段差があればススで黒くなってるはずです。

時間がある時に試してみようかな。
結構削るの時間かかります。

でも単気筒なので効果は微妙かも。。

バイクでもこういう丸貧チューンって有効なのですかね？