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二輪車専用周遊パス(お得になるのか!?)

2017/06/14 13:00 14 0 Category : その他
(1)車載器導入助成
首都圏ETCキャンペーン

CRF250L用にETCを買おうか悩み中です。
首都圏といいつつ栃木、群馬は?と疑問。



http://www.shutoken-etccp2016.jp/etc.html
ETC2.0車載器導入助成 平成29年9月30日(土)まで
10000円(税込)×先着50,000台割引!!
● 東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県及び、茨城県のいずれかに所在する
「首都圏ETCキャンペーン ETC2.0車載器導入助成取扱店」にて、新規に購入・セットアップ・取付けをすること。

ぐぐったら首都圏とは
首都圏整備法に基づき整備・建設された関東地方1都6県(茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県)と山梨県を含む地域


(2)初めての二輪車専用周遊パス、
焦点は料金と開始時期…自民党PTで議論

お得なようで、インパクト少ないような・・・
どんなルールになるんですかね。
神奈川・山梨方面、群馬・栃木・茨城方面を活用できそうです。

https://response.jp/article/2017/05/29/295398.html
国土交通省高速道路課が、高速道路の二輪車用周遊パスの検討を始めている。
~中略~
4月26日の自民党政務調査会二輪車問題対策プロジェクトチーム(PT)の会合で「二輪車専用ツーリング割引」として大枠を提示。
ETC搭載車を対象に、インターネット事前予約によるツーリングプランで、定額乗り放題でエリアを100km~200km、1日~2日の期間を仮定した。
例に出た首都圏では、神奈川・山梨方面、群馬・栃木・茨城方面、千葉方面などにエリアを分けた。
~中略~
二輪車専用周遊パスは二輪車のツーリング喚起や地域化などを目的とする」ため、
「(四輪車用の)半額程度」(伊勢田氏)を予定するが、周遊パスは設定するエリアや期間などの条件によって一律の比較ができない。
さらに、二輪車シーズンは休日カレンダーだけなく、天候に大きく左右されるため、開始時期は利用率に大きく影響する。
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コメント

非公開コメント

No title

こんにちは~♪

乗り放題プラン、バイク便でもないし、もっと実用的なプランにして欲しかったですね(^_^;)

No title

ETCをつけていない私には無縁かな。
まぁ、まずはここからという試みですから、
装着車に乗る人にとっては、これからの展開に期待ですね。

No title

できれば無料化にして欲しいっす(^^;

No title

バイクは軽の半額! どこまで走っても1000円時代を
味わったおっさんやから、また復活を!無理やろなー(^^;

No title

こんにちは♪
この間見たよ~首都圏の周遊パス!
もう少し範囲が広かったら2台分買って行ってたかも(^_^;)

No title

今までお得と思える高速周遊プランを見たことないけど、半額ならば期待が持てる⁉

No title

> hk_littlewingさん
ども!
周遊パスは人によっては微妙ですよね。
高速は所詮、長距離の時間稼ぎの移動区間。
特定エリアの周遊では山道など絶景道を走りますもんね。。

No title

> oht*****さん
ども!
この企画はドンピシャじゃないけど使いようによっては恩恵授かることも出来るかなぁ、と。
VFRが活躍しそうな予感。

No title

> トチローさん
ども!
ですよね。無料化。
1日どこいっても1000円でも有難いですよね!!

No title

> サラパパさん
ども!
いいな、いいなぁ
1000円
その時代に走りたかった!

No title

> FITさん
ども!
計画的に使えればよいですよね!
予約というのが、天候との攻めぎ合いですね♪

No title

> kodokyさん
ども!
安ければいいですよね~♪
もと取るために高速ばっか乗ってたり(笑)

No title

気にはなってますが、範囲が狭いような~。
もっと広い範囲だと助かりますよね。

高速道路1000円が懐かしいですね、院長!

No title

> ひらさん
> 1000円が懐かしい
YES汚れクリニック!
民主党時代でしたっけ?
活用してませんでした…
範囲狭いですよね。
東京~青森までを希望します(笑)