250cc国産トレール車の比較妄想

250cc国産トレール車の比較妄想

今現在、新車で買える250cc国産トレール車を比較して今更ながら妄想を。
あっ、僕のCRF250Lちゃんは舶来品だった(笑

CRFの場合、先人と同じくコンプレックス的な妄想汁…

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車名：重量,最低地上高,シート高,最高出力,最大トルク,価格(税込：円)
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CRF250L：143kg,255mm ,875mm,
23PS/8500r/min,2.2kgf･m/7000r/min,
449,400

KLX250：136kg,285mm,890mm,
24PS/9000r/min,2.1kgf･m/7000r/min,
554,040

SEROW250：130kg,285mm,830mm,
18PS/7500r/min,1.9kgf･m/6500r/min,
507,600

WR250R：132kg,375mm,895mm
,31PS/10000r/min,2.4kgf･m/8000r/min,
721,440

トリッカー：125kg,280mm,810mm,
18PS/7,500r/min,1.9kgf･m/6,500r/min,
427,680
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Vol.76 『最新オフロード 試乗比較！』2016モデル 250ccクラスを買うならこれだ！第七弾
https://moto.webike.net/moto_report/2014/01/vol13/

Vol.13 ダート＆ツーリング　オフロードバイクの魅力
https://moto.webike.net/moto_report/2016/05/vol76/

「トレールハイ」になれる常用域の旅
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/ofeat/ofeat-20100217-02/

2013 250 Dual Sport Motorcycle Shootout
http://www.motorcycle-usa.com/2013/03/article/2013-250-dual-sport-motorcycle-shootout/

黒山健一が説く
トリッカーで、テッテー的にトライアル。PART 1
http://www.shizenyama.com/shop/technic_dvd/6933

黒山健一が説く
トリッカーで、テッテー的にトライアル。PART 2
http://www.shizenyama.com/howtotrial/6944

S1さん
もしかして妄想してますか？！
https://blogs.yahoo.co.jp/seyn98259/43390882.html