CRF250L：LEDヘッドライト、ミニウィンカー(ワレンズ)

土曜日の早朝。
CRF250Lのヘッドライトのバルブとフロントウィンカーを交換しました。

目的は、LEDフォグランプを着ける予定なので、省電力化。
ウィンカーは軽量化とフォグの取り付け位置の確保のため。

純正のハロゲンランプはこんな見た目。

ハロゲンバルブは

LEDランプの見た目。

LEDは、
回路があり

放熱フィンがあります。

重さは、
純正ハロゲンが26g

LEDは、、69g。重量化…

形と大きさの比較

入るのか！？

取り付けます。
さくっと入りました。

最近のLEDバルブは小型化されてますね！

さて、省電力化の確認を。

純正ハロゲンランプ。
キーオンでエンジン始動前。

エンジン始動後

LEDに交換します！

キーオンでエンジン始動前。
0.6Vも余力が出来ました！

エンジン始動後
やはりバッテリーに余力が出来ました！

さて、ウィンカーの交換です。
その前に重量比較を(笑)
純正ウィンカー。172g重っ

小型ウィンカー(ワレンズ)37g軽っ

視認性を良くするため、ホームセンターで購入したアングルを延長ステーに。合計の重さ。それでも56g軽っ！

純正ウィンカーのコネクターを流用して、配線結合のため半田着けして、収縮チューブで保護。ゲルコードチューブで更に保護。

ミニウィンカーのアッセンブリーの出来上がり！！

ヘッドライトバルブで重量化
ウィンカー左右で軽量化
今回の交換で約230gくらい軽量化できました！！

なかなか良いかも！！