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妄想日記:スプロケ・チェーンリンク数・二次減速比の一覧

2018/01/24 19:01 6 0 Category : CRF250L:用品・パーツ
スプロケ(リア)とチェーン交換の具体的な妄想。

スプロケ(フロント)は既にバリエーション揃ってます

【結論】
●スプロケはフロント12Tで、リアは48T~50Tかなぁ。
●チェーンはサイズ520で110リンク。

コース走行する時、爽やかツーリングの時は、チェーン110のままで、必要に応じてフロントを13Tとか14Tに変えるとか。
フロントのスプロケ交換は楽だし。

以下は串刺しで比較するものを用意しました。
(CRF250L用)



スプロケのサイズと、二次減速比、チェーンのリンク数、チェーン調整幅
とても妄想しやすいです(笑)
わかりやすく便利かも(自分比)


参考【スプロケット変更時のチェーンリンク数】
http://www.ezcustombikes.com/contents/chainlength.html

参考【セロー情報?】
https://goo.gl/23iqZC
セロー250純正 15-48 128リンク サイズ428

https://goo.gl/eF7nCa
セロー225純正 15-45

セローの場合、トレッキングやトライアルごっこには14-50,もしくは13-50辺りがお勧めの様ですね。
変態の極みは、、
55T(^^;
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コメント

非公開コメント

No title

こんにちは(^-^*)/自分もフロント15tから13tに替えました。
後は、難所系タイヤのircのゲコタしますかぁ~。
減りやすいので、トランポが欲しいかも~。

No title

1台二役はしんどいので、もう一台いっちゃいましょ(^^Y

No title

フォルツァZに無縁な数値ですw
多分次も??( ̄ー ̄)

No title

> six*****さん
タケちゃん
ども!
やはり変えてますか!
セローやトリッカーで激ヤバ系を攻めてる人は
13-55らしいですね。
タケちゃんリアは何?

僕はレシオ4くらいを意識して
12-48~50で!
フロントを変えても同じチェーンが使える仕様に!!

あっ、28土曜は、ちゃまさんからオファーがありまして!!

No title

> サラパパさん
ども!
たしかにしんどいですね(^^;
これ以上は増車は…
SRのナンバー抹消しちゃおうかしら
(いかんいかん

No title

> hk_littlewingさん
ども!
ですね(笑)

次もですよね♪
にやり( ̄ー ̄)