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VFR800F:オイル交換・オイルフィルター交換(トラブル有(汗))

HONDAバイク用純正エンジンオイル:ウルトラG4オイルフィルター:純正・1回目:80kmでオイルのみ交換。・2回目:800kmでオイルのみ交換。・3回目:1300kmでオイル&フィルター交換。・4回目:4000kmでオイルのみ交換。・5回目:5100kmでオイルのみ交換。・6回目:7700kmでオイルのみ交換。・★今回、7回目:10400kmでオイル&フィルター交換。早いもので、半年で一万キロ走行し、オイル交換も7回目。20リッターのペール缶を追加...

ヘルメット(ショウエイ:Z-7)重量測定比較

カテゴリ:ヘルメット(2輪用)メーカー:ショウエイ(SHOEI)銘柄(タイプ):Z-7(MISTIFY:ブラック/シルバー)値段:購入金額\36,800定価\57,240コメント:軽い、デザイン良し。帽体もコンパクト安全性の評価も良し。http://blogs.yahoo.co.jp/yogore_sr/19872365.htmlすでに持っているヘルメットと重量含め比較しました。ヤマハのドライカーボン製ジェットヘルメット脅威の1.1kg✳バブルシールドとシールドス...

VFR800F:タンクキャップパッド(DIMOTIV)

品名:タンクキャップパッドメーカー:DIMOTIVhttp://www.dmv.com.tw/html/front/bin/ptlist.phtml?Category=346501ホンダ5穴のこの手の製品は、なかなかありません。たいがいは7穴かと。装着するの忘れたまま危うく古紙と一緒に捨てるところでした。貯まったポイントでかなり以前に購入したのです。ようやく取り付けました。給油時の鍵やキーホルダーからの保護になるかくらいのファッション?アイテム。あってもなくても良いも...

VFR800F:ドライブレコーダー(リアの音割れ対策)

ドライブレコーダーですが、リアに取り付けると音割れが顕著です。対策をしてみました。100円均一のケースがぴったり。防水対策にもなりますね。風きり音や若干の音割れ防止になりますが、そもそもドライブレコーダーのマイクの性能に限界があるようです。音割れする機会もたぶん少ないし、画質さえ確保できれば。。まぁ割り切ります。江ノ島(ケース付)https://公開終了高音(ケース付)https://公開終了高音(対策なし:レコー...

VFR800F:プリロードアジャスター(レバー)

VFR800Fは減衰やプリロードを調整できます。いままで一度もさわってません(汗フロントフォークのプリロードを手軽に調整できるようにプリロードアジャスター(レバー)を装着しました。つけだだけで何もいじってません(汗本当は黒が欲しかったのですが、なかったので金ピカにしました・・・食事代くらいの安さだったので、まぁいっかぁちょっちいじってみます...

VFR800F:ドライブレコーダー(トランゼント:DrivePro200)

amazonやYahooショッピングで1万1千円台の激安の時に計2台購入。たしか納車時期の前後かと。まともにいじってなかったので試し撮りしました。これからは後ろ側を常時固定の常時撮影です。ナンバーもくっきり。ドライブレコーダーの位置を調整しているところまで、うっかり・・・もう、立小便できないな(笑)...

VFR800F:アクセサリ電源増設

<DCステーション/シガーソケット(防水タイプ:2個口)>フロントとリア(シート下に)の2箇所。<KIJIMA:ACC分岐ハーネスキット>純正ハーネスにあるACC増設用サービスカプラーに、接続できます。VFR800Fの純正ハーネスをエレクトロタップやギボシなどで傷つけたくなくてワンタッチでカプラーオンで増設。個人的にはお勧めです♪<接続構成>純正ハーネスACC増設用サービスカプラー□□||ACC分岐ハーネス||||===フロ...

VFR800F:風きり音対策

VFR800Fの純正スクリーンはエッジが丸くラウンドしています。乗員保護と風の処理かなと。現在装着しているプーチのツーリングスクリーンはエッジがフラットです。風きり音の一因はこれかな?ホームセンターで200円くらいで、透明のフチゴムを調達。装着後。あまったので、アライのヘルメットのシールドにも。試乗したところ。若干の効果あり。ピューピューって高音が消えました。...

VFR800F:保守用部品などなど(純正部品)

VFR800Fへの気持ちをざくっと。6月:時めき VFR800Fのことが気になりはじめて大型免許を速攻で取得。7月:予感 VFR800Fを乗る自分を予感。気がついたら注文。8月:期待 約2ヶ月の納車待ち期間。わくわく。 9月:喜び 8月29日納車。運転するのは実質的に9月。喜びでいっぱいで走る。10月:実感 ロングツーリングを沢山。VFR800Fが相棒であることを実感。11月:確信 8000kmを走る。VFR800Fを乗り続けることを確信。っ...

VFR800F:ツーリングスクリーン(プーチ)

冬に備え。市場価格より格安の出物をゲット@14000円メーカー:Puig(プーチ)商品名:ツーリングスクリーン品番:7007Fサイズ:約430×350mm(高さ×幅)独自のエアロダイナミックス技術による徹底した空力解析と、実走行の繰り返しにより導き出された形状は、あらゆる走行状況下で、最大限のウインドプロテクションを発揮。耐久性とクリアな視界を確保すべく、素材には3mm厚(一部4mmの車両も有ります)アクリルを採用。Puig:プーチ196...

VFR800F:キタコ フォークガード

キタコ フォークガード汎用品でフロントフォークを脱着しなくても装置できます。横浜のバイク屋(笑)に遊びに行き、装着。店主さんはNC700白に乗り恐ろしいマフラーを装着してます。以下はフォークガードなどの写真。タイラップ留めが推奨ですが強力両面テープで固定フォークを傷めるまえに着けて良かったかも。...

VFR800F:オイル交換とリフレクター装着

VFR800Fを納車して、2ヶ月ちょいで、7700km紀伊半島ツーリングで結構走り、かなーり回したのでオイル交換を。トップボックスやパニアケースを装着すると車幅車高が大きくなりますが反射物がありません。ホームセンターで200円くらいのリフレクターを調達しました。トップボックスに。パニアケースに。いい感じ。シャレでアメリカのバイクのように。フロントサイドにオレンジ色のリフレクターを。ギャグでフレームスライダーの保護...

VFR800F:マフラー(DELKEVIC Tri-Oval 320mm カーボン)

マフラーを交換しました。定価2万3千円のカーボンの三角マフラーはコストパフォーマンスが最高です。質感は純正以上にグッド。コケた時の純正マフラーの損傷を考慮して、安いアフター物に。パーツ・用品武装して重量化したツアラーバイクに数キロの軽量効果が(笑)純正マフラーは厳重保管で。【説明】DELKEVIC製•適合車種:ホンダ VFR800F INTERCEPTOR 2014-2015。•Tri-Oval 320mm 通称『Stubby』カーボン&ステン...

けっきょくタイヤ交換しました(パンク修理はNG)

VFR800Fを約6000km走って、納車時の純正タイヤは6部山くらい。あと5000kmくらいは使う予定でした。パンクで修理しましたが悩んでいました。けっきょく交換しました。リヤタイヤのみブリジストンのBATTLAX T30R EVO以下は経緯。タイヤを外して内面からパッチを当て焼付け接着が最良の方法です。タイヤ専門店に持ち込みお願いしましたが却下されました(汗外部から仮修理をした場合は、修理により穴が拡張されているの...

バイク用ナビ:RWC(アールダブルシー)バイク用ポータブルナビ X-RIDE RM-XR502MC

RWC(アールダブルシー)バイク用ポータブルナビ X-RIDERM-XR502MC納車前にロングツーリング用に調達しました。2万前半で買えます。今まで地図のみでしたが、遠出をするとき初めての場所は重宝します。ナビにはどっぷり依存しませんが、道中の保険や案内として活用してます。オービスの最新登録と警告、圏央道最新まで収録しています。助かる!コストパフォーマンスは良好で不具合・不都合はありません。反応も良く、リルートもまあ...

P&A International エクステンダーフェンダー

【説明】P&A InternationalパイツマイヤーカンパニーExtender Fender / エクステンダーフェンダー HONDA VFR800F('14-) / VFR800X Crossrunner('15-)型番:PA02123従来のエクステンダーフェンダーと同様に純正フロントフェンダーの長さを拡張し、水や泥跳ねから車体、ライダーを守ります。車種別専用設計品の為、デザインも違和感なくスタイリッシュに車体に溶け込みます。取付は付属の強力粘着シートを使い、簡単に行...

R&Gレーシング ラジエターガード

【説明】R&Gレーシング ラジエターガードHONDA VFR800F('14-) 材質・素材:アルミニウム色:ブラック【コメント】飛び石や虫からラジエーターのコア(フィン)を守るため装着。ラジエーターの固定ボルトに挟んで固定します。取り付けは、カウルを外す必要があります。ラジエーターは上下に2箇所あります。これは上側のガードになります。下側は標準でプラスチックのガードがつきます。...

フレームスライダー:GSG Mototechnik HONDA VFR800 (RC79)

【説明】ドイツ MotoTechnick社製GSG Mototechnik HONDA VFR800 (RC79) 2014年式以降モデル用フレーム スライダー デュアルセーフティータイプ樹脂部分はガラス繊維強化プラスチックを使用し、内部コアは外側シェルと円弧状のフィンで接続されて転倒時の衝撃をとても高い衝撃吸収効果を得られるクラッシュパッドとなっています。さらにトップキャップを装着することにより、さらに衝撃吸収性が増します。転倒によりトップキャップ...

ホンダVFR800F純正タイヤ(ダンロップのOEM品)

ホンダVFR800F純正タイヤ(ダンロップのOEM品)です。納車されたバイクのロット(車体番号は1000を越していました。)8月下旬納品のグループで装着ダンロップ?純正タイヤは2種類でどちらが当たるかは運次第(笑ブリジストンのOEM用タイヤ:T30このダンロップのOEMタイヤ:SPORTSMAX D222パーツリスト見ますと値段は「ジカ(時価)」。なんだか魚みたいです(笑2015年の26週(6月下旬)ですからボチボチのフレッシュ品でした。た...

キジマヘルメットロック(VFR800F用)

キジマ:ヘルメットロック(VFR800F用)メットは地べたに置くものと白バイ教習で学びましたが、なんとなくつけました。食事休憩のとき便利ですもんね。純正のヘルメットホルダーは構造上や利用上でイマイチでした。取り付けて正解かも。取り付けはボルトへのアクセスが厳しいですが、工具次第で楽勝です。ムーンレンチが重宝します。...

ホンダ純正オイルフィルター&レンチセット(VFR800F用)

ホンダ純正オイルフィルター&レンチセット(VFR800F用)です。用品店でも互換品はありますが、値段も小額ですし純正を。フィルターの加工法がホンダ純正は良いとか。ろ過面積を広くしているとのこと。パーツリスト見ますと2種類。・レンチつきフィルター約1500円・フィルターのみ約1300円初回ということでレンチつきを買いました。昨日9/20仕事から帰宅後、交換。・初回80kmでオイルのみ交換。・二回目(前回)800kmでオイルのみ...

HONDAバイク用純正エンジンオイル:ウルトラG4

慣らしと初期の期間は頻繁に交換するので20リッターのペール缶で購入。ネット購入2万円前半ならCPは抜群ですね。VFR800FはG3が推奨ですが、安かったのでG4を。...

【DAYTONA】マルチバーホルダー ステムクランプ ブラック

デイトナ品番: 78412【説明】●ステムホールが空いたセパレートハンドル車用。●パイプ径φ22.2 有効パイプ長=左右ともに55mm パイプ全長=155mm●別売のマウントキットと併用して取り付け。ステムホール径φ13~14、φ15~17、φ17~20に対応。【コメント】ナビを装置するため購入。値段相応の品質ですが、サイズなどは良いと思います。20φ対応のマウントキットをあわせて購入して取り付け。VFR800Fのステムホールがマウントキット外径よ...

ハンドルバーライザー(その3:比較編)

比較編です。近所のテストコースで乗った感想は、非常に楽。とても快適です。ただし、コーナーの進入が気持ち緩慢になったような。頭の入りが遅く、より多く荷重移動しないといけないような気がしました。トレードオフですね。motorcycleには、興味深い記事がありました。http://www.motorcycle.com/features/living-interceptor.htmlここでハンドルバーライザーを見つけたので購入しました。外人のおっちゃんの比較があります。画...

ハンドルバーライザー(その2:装着編)

1200km走行し、ストック状態も味わえましたので一番つけたかったこのライザーを装着してみました。気がかりは以下の点。・ケーブル、ハーネス、ホース類がそのまま届くか?・いっぱいハンドル切ってもレバーが、ミラーやスクリーンやタンクに干渉しないか?・いっぱいハンドル切ってもホース類は余裕あるか?大丈夫でした。多少?後付け感がありますが、満足でした。...